كتبت: آية محمد
أعلن الدكتور مصطفى مدبولي رئيس الوزراء، اليوم الأحد، أنه سيتم عقد اجتماع قريبا مع مصنعي السيارات؛ للاتفاق على خطة الإنتاج للسيارات الأجرة التى تعمل بالغاز الطبيعى، وذلك بالتنسيق مع البنك المركزى، مع الإعداد لإطلاق حملة دعائية لهذا البرنامج بالتزامن مع بدء تنفيذه.
جاء ذلك خلال اجتماع عقده مدبولي صباح اليوم؛ لمتابعة الموقف الخاص ببدء تنفيذ المشروع القومي لتحويل سيارات "المينى باص والميكروباص" للعمل بالوقود المزدوج (غاز طبيعي- بنزين).
وحضر الاجتماع الدكتور محمد العصار، وزير الدولة للإنتاج الحربى، والدكتورة سحر نصر، وزيرة الاستثمار والتعاون الدولى، والمهندس طارق الملا، وزير البترول، والمهندس عمرو نصار، وزير التجارة والصناعة، بالاضافة إلى كل من الفريق عبدالمنعم التراس، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، ونيفين جامع، الرئيس التنفيذى لجهاز تنمية المشروعات الصغيرة والمتوسطة ومتناهية الصغر، وممثلو عدد من الجهات المعنية.
وفى بداية الاجتماع، تم مناقشة آخر المستجدات الخاصة بمشروع تحويل السيارات للعمل بالوقود المزدوج غاز طبيعي- بنزين.
وصرحت نيفين جامع بأن وزارة الإنتاج الحربى قد انتهت إلى تحديد تكلفة مبدئية لتنفيذ هذا المشروع القومي، حيث بلغت القيمة التقديرية لتنفيذ مقوماته، شملت إقامة 351 محطة تموين غاز طبيعي على مستوى المحافظات المستهدفة، وكذا تكلفة تحويل 142 ألف سيارة أجرة للعمل بالغاز الطبيعي والوقود، هذا بالإضافة إلى تكلفة إحلال نحو 88 ألف سيارة، تعمل بالسولار حاليا وتجاوز عمرها 20 عاما.
وكلف الدكتور مصطفى مدبولى خلال الاجتماع بوضع خطة تنفيذية متكاملة لإقامة محطات التموين بالغاز المطلوب إتاحتها لتنفيذ برنامج التحويل، على أن يتم ذلك تحت إشراف وزارة البترول، وبالتنسيق مع البنك المركزى، بحيث يتم الانتهاء منها خلال عامين من الآن.
وأكد مدبولي ضرورة استمرار التنسيق والمتابعة من جانب جهاز تنمية المشروعات الصغيرة والمتوسطة ومتناهية الصغر، حتى يتم الانتهاء من تحويل 142 ألف سيارة أجرة للعمل بالغاز الطبيعي خلال 3 سنوات، وذلك تحت إشراف الجهاز وبالتعاون مع شركات البترول المتخصصة، لتمويل وتنفيذ، هذا العدد المستهدف من المركبات.
وناقش الاجتماع الموقف الخاصة بالمركبات التى يزيد عمرها عن العشرين سنة وتعمل بالسولار، حيث تمت الإشارة فى هذا الصدد إلى آليات التعامل معها، والتى تتضمن القيام بعمليات الإحلال لنحو 88 ألف سيارة، بأخرى تعمل بالوقود المزدوج (الغاز الطبيعى- البنزين).
وكلف مدبولي بوضع مواصفات جيدة لسيارات (الميكروباص) التى سيتم تصنيعها من خلال الهيئة العربية للتصنيع، بما يراعى مختلف الجوانب الفنية والبيئية، سعيا لتوطين هذه الصناعة فى مصر.